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Discussion : Quels recours vis à vis d'un concessionnaire auto

  1. #1
    Membre Benjamin

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    Bonjour, j'ai acheté un Renault [******] d'occasion début décembre chez un concessionnaire Citroën.
    Le vendeur m'a assuré qu'elle ne consommait pas,
    Sur la fiche technique, qu'ils m'ont fourni, la consommation mixte est d'environ 5 litres au 100. Je me rend compte aujourd'hui que je suis plutôt au 10 litres au 100 avec une conduite normale.
    La voiture est garantie 12 mois.
    Ils m'ont menti sur la consommation réelle du véhicule
    Quels recours ai-je pour un échange ou un remboursement en sachant que j'ai signé un crédit de 3ans avec eux?
    Dernière modification par Modérateur 10 ; 25/01/2017 à 16h43. Motif: anonymisation

  2. #2
    Membre Sénior

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    Bonsoir,

    Les consommations indiquées sur les fiches techniques sont censées représenter les conditions réelles d'utilisation, mais il arrive parfois que ce ne soit pas le cas...

    L'écart parait énorme là quand même... Votre véhicule est peut-être défaillant. Vous pouvez peut-être demander des explications au concessionnaire pour commencer, sans l'accuser de mensonges... (Réservez ça pour la suite )

  3. #3
    Membre Benjamin

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    Le vendeur m'a dit de "pousser"la voiture sur l'autoroute pour la rôder (elle a 4000km) et qu'elle consommera moins
    Je l'ai fait mais pas de changement. Puis-je les obliger à la faire passer à la "valise" pour détecter une éventuelle défaillance ?

  4. #4
    Membre Sénior

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    Bonjour,

    Pour moi la valise sert surtout à trouver l'origine d'une panne lorsqu'un voyant est allumé sur le tableau de bord...

    Etes-vous retournée voir le vendeur suite à votre séquence sur autoroute pour lui dire que rien n'avait changé ?

  5. #5
    Membre Benjamin

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    Non pas encore je doit y aller vendredi

  6. #6
    Pilier Junior

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    Il faut en effet rôder la plupart des moteurs selon les marques car toutes ne le font pas en usine ce qui implique une surconsommation les premiers milliers de kilomètres.
    Si le propriétaire précédent ne l'a pas fait cela peut s'expliquer.
    J'ai dû rôder la mienne pendant à peu près 2000km avant de voir une baisse significative.

    Après ayant une hybride j'ai aussi une superbe plaquette indiquant des consommations superbement géniales mais qui sont en fait des consommations dans le meilleur des cas et que je n'ai jamais pu ne serais-ce que frôler dans ma région.
    A savoir au printemps (pas de chauffage ou de climatisation), en montagne (cinétique des montées/descentes et des courbes) et sur des routes où il n'y a presque personne.
    Et sans doute d'autres conditions auxquelles je ne pense pas, cela fait facilement diminuer la consommation.

    Après si vous parlez d'une consommation à cette période il est normal que vous consommiez énormément...
    Il fait assez froid dehors, le moteur consomme énormément pour monter à la température de fonctionnement et vous utilisez sans aucun doute du chauffage.
    Pour ma part je consomme environ 1 à 2L de plus au 100.
    Sachant que plus vous avez de chevaux, plus la consommation est exponentielle il n'est pas improbable que la consommation réelle soit de 7L et que vous consommiez 10L en hiver.

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